جک پالت نیز همواره با نام های پالت تراک ، پالت بر ، پالت پمپ و یا گاری پمپی نیز شناخته می شود.
جابه جایی جک پالت توسط یک اهرم یا دسته می باشد. در قسمت بالای این اهرم دستگیره کوچکی قرار داده شده که مخصوص خارج کردن روغن هیدرلیک از پمپ می باشد که این امر موجب پایین آمدن شاخک های دستگاه می شود. چرخهای جلو که در پایین و انتهای شاخکها قرارگرفته اند، از طریق محور انتقال به سیلندر جک مرتبط هستند. درلحظه ای که جک هیدرولیک از طریق بالا و پایین کردن اهرم مخصوص بالامیرود، این ارتباط باعث فشار چرخها رو به پایین شده و درنهایت باعث حرکت عمودی و رو به بالای شاخکهای دستگاه میشود. این عمل تا زمانی که بار از رویه زمین بلند شود ادامه دارد.